BİODİZEL NEDİR ?

Biodizel, kolza (kanola), ayçiçek, soya, aspir gibi yağlı tohum bitkilerinden elde edilen yağların veya hayvansal yağların bir katalizör eşliğinde kısa zincirli bir alkol ile (metanol veya etanol) reaksiyonu sonucunda açığa çıkan ve yakıt olarak kullanılan bir üründür. Evsel kızartma yağları ve hayvansal yağlar da biodizel hammaddesi olarak kullanılabilir. 

Biodizel Üretimi:
Biodizel üretiminin çeşitli metotları olmakla birlikte günümüzde en yaygın olarak kullanılan yöntem
transesterifikasyon yöntemi'dir. Transesterifikasyon; yağ asitlerinin (bitkisel yağlar, evsel atık yağlar, hayvansal yağlar) bazik bir katalizör eşliğinde alkol (metanol, etanol vb.) ile esterleşme reaksiyonudur.

Bu yöntem ile biodizel üretiminde aşağıdaki işlem basamakları takip edilmektedir.

1. Alkol ve katalizörün karıştırılması:
Katalizör tipik olarak sodyum hidroksit (kostik soda) veya potasyum hidroksittir. Katalizör standart bir karıştırıcı ve mikser kullanılarak alkol içerisinde çözülür.
2. Reaksiyon:
Alkol/katalizör karışımı kapalı reaksiyon kabı içerisine doldurulur ve bitkisel veya hayvansal yağ ilave edilir. Daha sonra alkol kaybını önlemek amacıyla sistem tamamen atmosfere kapatılır. Reaksiyon karışımı, reaksiyonu hızlandırmak amacıyla belli bir sıcaklıkta tutulur ve reaksiyon gerçekleşir.
3. Ayırma:
Reaksiyon tamamlandıktan sonra iki ana ürün gliserin ve biodizeldir. Gliserin fazının yoğunluğu, biodizel fazınınkinden çok daha fazla olduğundan bu iki faz gravite ile ayrılabilir ve gliserin fazı çöktürme kabının dibinden kolayca çekilebilir.
4. Yıkama işlemi:
Gliserinden ayrıldıktan sonra biodizel kalıntı katalizör ve sabunları uzaklaştırmak amacıyla ılık suyla yavaşça yıkanır, suyu uzaklaştırılır ve depolamaya gönderilir
5. Kurutma:
Yıkama sonucu biodizel içerisinde kalan suyu uzaklaştırmak için kurutma işlemi yapılır.
6. Depolama:
Tüm işlemler tamamlandıktan sonra biodizel, biodizel depolama tankına alınır.

Biodizel üretiminin esası, bitkisel yağın içerisindeki esterle gliserini ayırma işlemidir. Gliserin, bitkisel yağı kalın ve yapışkan yapar. Transesterifikasyon sırasında gliserin bitkisel yağdan uzaklaştırılır, böylece yağ daha ince hale gelir ve viskozitesi azalır.

BİYODİZEL ÜRÜNLERİMİZ

 
solea 30 solea 100 solea 600 solea 300  
 
solea 300 cr mag solea 500 cr mag magnesol filtre magnesol filtre  

 





















                                            Biyodizel Üretim Prototipi

 

Biodizelin Özellikleri:
 


ii
Ana ham maddesi “bitkisel ve hayvansal yağlar”dır. Kullanılan yağların yeni veya atık olmasının önemi yoktur.
Motorin kullanılan her motorda hiç bir ayar ve değişiklik gerektirmeksizin kullanılabilir

Motorin ile kolayca karıştığı için saf veya karışım olarak kullanılabilir.

%40-50 lere varan düzeyde yakıt ekonomisi sağlar.
Motorine göre daha yüksek performanslıdır.
Yenilenebilir enerji kaynağıdır.
Çevrecidir
Anti-toksik etkilidir.
Biyolojik olarak hızlı ve kolay bozunabilir.
Kanserojenik madde ve kükürt içermez.
Yüksek alevlenme noktası ile kolay depolanabilir, taşınabilir ve kullanılabilir.
Yağlayıcılık özelliği mükemmeldir.
Motor ömrünü uzatır.
Motor karakteristik değerlerinde iyileşme sağlar.
Kara ve deniz taşımacılığında kullanılabilir.
Isıtma sistemleri ve jeneratörlerde kullanıma uygundur.
Stratejik özelliklere sahiptir.
Ticari başarıyı yakalamış bir yeşil yakıttır.
 


BİYODİZEL STANDARTLARI (TS EN 14214)

Özellik

Birim

En az

En çok

Deney yöntemi

Ester muhtevası

% (m/m)

96,5

-

EN 14103

Yoğunluk, 15ºC’ta

kg / m³

860

900

EN ISO 3675
EN ISO 12185

Viskozite, 40ºC’ta

mm² / s

3,50

5,00

EN ISO 3104

Parlama noktası

 º C

120

-

EN ISO 3679

Kükürt muhtevası

mg/kg

-

10,0

EN ISO 20846
EN ISO 20884

Karbon kalıntısı  (%10 damıtma kalıntısında                                      

% (m/m)

-

0,30

EN ISO 10370

Setan sayısı

 

51,0

-

EN ISO 5165

Sülfatlanmış kül muhtevası

 % m/m)

-

0,02

ISO 3987

Su muhtevası

mg/kg

-

500

EN ISO 12937

Toplam kirlilik

mg/kg

-

24

EN 12662

Bakır şerit korozyonu (50ºC’ta 3 saat)

derece

Sınıf 1

EN ISO 2160

Oksidasyon kararlılığı, 110ºC’ta

h

6,0

-

EN 14112

Asit sayısı

mg KOH/g

0,50

EN 14104

İyot sayısı

     g iyot/100 g

-

120

EN 14111

Linolenik asit metil esteri

% (m/m)

-

12,0

EN 14103

Çoklu doymamış (>=4 çift bağ) metil esterleri

% (m/m)

-

1,0

 

Metanol muhtevası

% (m/m)

-

0,20

EN 14110

Monogliserit muhtevası

% (m/m)

-

0,80

EN 14105

Digliserit muhtevası

% (m/m)

 -

0,20

EN 14105

Trigliserit muhtevası

% (m/m)

 -

0,20

EN 14105

Serbest gliserol

% (m/m)

 

0,02

EN 14105 EN 14106

Toplam gliserol

% (m/m)

-

0,25

EN 14105

Grup I metaller (Na+K) 

Grup II metaller (Ca+Mg)

 mg/kg 

mg/kg

-

   5,0   

 5,0

EN 14108
EN 14109
prEN 14538

Fosfor muhtevası

mg/kg

-

10,0

EN 14107

 

Biodizel standartları:

Biodizel saf ve motorin-biodizel karışımları şeklinde yakıt olarak kullanılmaktadır. Bu yakıtlar aşağıdaki gibi adlandırılmaktadır:

B5 : % 5 Biodizel+ %95 Motorin
B20 : % 20 Biodizel+ %80 Motorin
B50 : % 50 Biodizel+ %50 Motorin
B100 : %100 Biodizel

Biodizel için EN 14214 Avrupa Birliği Standardı ile ASTM D 6751 Amerikan Standardı yürürlüktedir. Ülkemizde EN 14214 Standardı temel alınarak TSE Standardı hazırlanmıştır.